近年來新車甲醛超標(biāo)問題日益突出，如何去除新車甲醛成為愛車一族不可忽視的問題。消費(fèi)者水平日漸提高，在出行工具方面的需求也逐漸加大，新車也越來越多，而車子剛買回來，多少有些味道，有些市民擔(dān)心這些味道有害，便想起要請專業(yè)的人員來幫忙檢測。
作為一家專業(yè)服務(wù)汽車空氣污染治理的專業(yè)技術(shù)人員，胡師傅平時都用專業(yè)的儀器幫助車主檢測車內(nèi)的空氣質(zhì)量，并去除有害物質(zhì)。據(jù)他介紹，最近有不少車主請他們幫忙給新車做暢呼吸的新車除甲醛的項目，公司里雖然有3臺專業(yè)儀器，可還是忙不過來，需要提前幾天才能預(yù)約得到。
“預(yù)約做去除甲醛的車子中，10輛車?yán)锩嬗?輛的車內(nèi)空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。”梁啟雄介紹，有些車子的情況比較嚴(yán)重，車內(nèi)的空氣污染是國家標(biāo)準(zhǔn)的3倍左右，要是再經(jīng)過暴曬車內(nèi)污染物甚至?xí)嵘?0倍。他提醒車主，如果發(fā)現(xiàn)車子內(nèi)的異味比較重，有塑料、膠水味道，就需要留意車子內(nèi)的空氣質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)了。
檢驗結(jié)果
甲醛和苯超標(biāo)比較常見
胡師傅介紹，他們給車子做空氣檢測的時候，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的有害物質(zhì)有多種，甲醛和苯超標(biāo)比較常見。
曾經(jīng)有由武漢一報社聯(lián)合國家地質(zhì)實驗測試中心檢測了超過50個品牌的汽車，經(jīng)過近兩個月的分批次檢測后得出了結(jié)果。在檢測分析的甲醛、苯、甲苯等五項車內(nèi)有害元素中，50款車型中有42款存在不同檢測項超標(biāo)問題，超標(biāo)率達(dá)到82%。其中，甲醛的超標(biāo)現(xiàn)象最為嚴(yán)重，93%的被測新車車內(nèi)空氣中所含的甲醛含量都超過室內(nèi)甲醛國際限量值，此外，22%的被測新車車內(nèi)空氣中苯含量超標(biāo)。
這些有害物質(zhì)對于人體都有著不同程度傷害。人吸入高濃度甲醛后，有可能會出現(xiàn)呼吸道的嚴(yán)重刺激和眼刺痛以及支氣管哮喘等癥狀。汽車中的零部件、塑料、橡膠、皮革等材料都有可能散發(fā)出甲醛。
高濃度苯對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用，長期接觸苯對造血系統(tǒng)有損害。二甲苯也是汽車內(nèi)有害物質(zhì)之一，車內(nèi)塑料、橡膠等物質(zhì)中，油漆、涂料添加劑、防水材料中也可能存在。
國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來買車的人越來越多，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示2019年國內(nèi)新車產(chǎn)銷量均超過2800萬，可是甲醛測試上能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的不到20%。對此小編希望市場上靠譜去除甲醛的技術(shù)能更多更成熟，滿足于廣大車主對車內(nèi)健康空間的需求。
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